Недавнее сообщение о том, что генеральный директор баскетбольного клуба «Динамо» (Санкт-Петербург) Владимир Родионов возвращается в Саратов и намерен заявить свое детище – саратовский «Автодор» – в российскую суперлигу «А», наделало много шума как среди болельщиков, так и спортивных чиновников области. К сожалению, информация не была подтверждена словами самого Родионова, поэтому корреспондент «НВ» встретился с «возмутителем спокойствия» и узнал последние новости из первых уст.

ПИТЕР В ВОСТОРГЕ ОТ КУБКА

– За один сезон работы в Питере вы выиграли Кубок ФИБА и вывели команду в лидеры российского баскетбола. Как на это отреагировали на берегах Невы?

– Команду полюбили в городе. Появились болельщики, которые на протяжении всего сезона колесили по Европе и России вслед за нами. В штыки принял динамовский клуб лишь один ваш коллега-журналист, но он погоды в питерской спортивной прессе не делает. Если говорить о баскетболистах, то могу сказать однозначно: даже после ухода главного тренера Дэвида Блатта никто из игроков не ищет счастья на стороне. Девять игроков основного состава «Динамо» – Веремеенко, Иванов, Хлопонин, Ашкрабич, Кота, Маккарти, Кротенков, Силантьев и Кейру – продлили контракты с клубом. В июне мы подписали еще одного «пятого номера», известного по выступлениям за «Автодор» Григория Хижняка. Как вы, наверное, знаете, БК «Динамо» СПб находится под патронатом Федеральной службы безопасности. Поэтому на празднике, посвященном победе в Кубке ФИБА, присутствовали руководство городской и федеральной ФСБ, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. Специально для гостей пел Михаил Боярский. Мне, в числе других, был вручен юбилейный орден ФСБ, выпущенный к 80-летию этой службы. Было приятно, что очень много народа звонили и поздравляли с победой именно из Саратова.

– Не планируете привезти Кубок ФИБА в Саратов?

– А кому это здесь нужно? Когда мы летели после победного финала в Питер, нас в аэропорту Пулково встречали более трех сотен болельщиков. В Саратове пока такого не было. В принципе, если «Автодор» удастся заявить в суперлигу «А», то на саратовский матч с питерским клубом привезти кубок и продемонстрировать его болельщикам – не проблема. Тем более, звание «мастер спорта международного класса» получают Веремеенко, Хлопонин и Иванов. Звания мы проводим через Саратов. Ведь именно в «Автодоре» они стали игроками основного состава, заявили о себе, их узнала публика и специалисты.

КУЗНИЦА КАДРОВ

– Владимир Евстафьевич, работает ли в этом году летний лагерь «Автодора» в Черемшанах под Хвалынском?

– Я постоянно на связи с Хвалынском. В Черемшаны регулярно подъезжает молодежь, тренируется, опытные тренеры их просматривают и постоянно передо мной отчитываются. Саратовская школа баскетбола – лучшая в Европе. Посмотрите, год назад Виктор Хряпа и Сергей Моня были задрафтованы в клуб НБА «Портленд Трэйл Блэйзерс». Витька уже провел там весь сезон, Моня едет туда этим летом. Высокое место в драфт-аукционе 2005 года получит саратовский воспитанник Ярослав Королев. Думаю, он будет во второй десятке. Я только что говорил с менеджерами из ЦСКА, где Ярик провел последний год. Так вот, его уже ищет один из самых известных агентов НБА Рид.

– Он уже не является автодоровцем?

– Нет, еще в прошлом году я уступил контракт Королева армейскому клубу. Причем, не только из-за той суммы, которую предложил за него Кущенко. Королеву необходимо расти в игровом плане. Во втором дивизионе этот рост мог замедлиться. А он целый сезон варился в каше ЦСКА. Это многого стоит.

– Хвалынск несколько лет подряд дарит болельщикам новые имена. Через Черемшаны прошли тот же Иванов, Зибиров, Веремеенко. Эти фамилии на слуху у всех. А новые звездочки есть?

– Сейчас в летнем лагере «Автодора» работают игроки основного состава и 30 юниоров 1988-89 годов рождения. Из этой обоймы минимум пять пацанов в ближайшем будущем будут играть в НБА. Кто-то может не поверить, скажет, мол, снова Родионов загибает. Тогда пусть эти «знатоки» вспомнят о Хряпе и Моне. Наша молодежь не избалована, как может показаться на первый взгляд, всеми прелестями жизни. Тот же Иванов получает в «Динамо» три тысячи долларов, хотя игрок его уровня и возраста другим командам обойдется в 15 тысяч ежемесячно. Тот же Веремеенко имеет, скажем, около 20 тысяч долларов, а реально должен получать 300-400 тысяч. И вопросов от него о повышении зарплаты я не слышу. Он сам, наоборот, говорит, что деньги в баскетболе для него – не главное. Сейчас, говорит, надо учиться и играть, чтобы потом спокойно заключить контракт с клубом из НБА. Тогда и о деньгах можно вести речь.

ДЕНЬГИ ДЕНЬГАМ РОЗНЬ

– В конце прошлого года тогдашний руководитель облспорткомитета заявил на одной из пресс-конференций, что Родионов его шантажирует, требуя два миллиона долларов на нужды баскетбола. Это правда?

– Да он просто дурак! У нас в регионе вообще беда со спортивными чиновниками. Я ему объяснил все на пяти пальцах: минимальный бюджет, который нужен для того, чтобы клуб выступал в суперлиге «А», должен равняться минимум сумме в два миллиона. К примеру, серебряный призер чемпионата России – московское «Динамо» – уже озвучил свой бюджет. Он составит 20 миллионов долларов. Я один уже не в состоянии тянуть команду. Но если клубу дадут деньги, то я отвечаю: «Автодор» с бюджетом в два миллиона будет обыгрывать тех, у кого денег в два-три раза больше.

– Почему вы так и не смогли найти общего языка с бывшим саратовским губернатором?

– Да потому что я был его основным конкурентом в борьбе за губернаторское кресло! Но он вовремя подсуетился, пьяненький тогдашний наш президент похлопал его по плечу, и все решилось.

– Сейчас вы делаете ставку на новое руководство области?

– У меня уже состоялись встречи с секретарем Генерального совета партии «Единая Россия», вице-спикером Государственной Думы Вячеславом Володиным и председателем Саратовской областной думы Павлом Большедановым. Они оба высказались за возвращение «Автодора» в суперлигу «А».

– Вы уже встречались по этому вопросу с губернатором Павлом Ипатовым?

– Мы виделись на празднике, посвященном 80-летию ФСБ, но о баскетболе не разговаривали. Все решится в ближайшие дни, когда я встречусь с Павлом Леонидовичем именно по этому вопросу. От этой встречи многое зависит. Баскетбол Саратовской области – один из ведущих игровых видов спорта в регионе. Поэтому мне просто хочется знать, какое будущее у команды. Думаю, на этой встрече все точки над «i» будут расставлены.

– Если губернатор выскажется за помощь главной баскетбольной дружине, то не будет ли вопросов с Российской федерацией баскетбола?

– Место в суперлиге «А» для саратовского клуба есть. Только дай отмашку, и РФБ начнет лицензирование. Есть вопрос по «Звездному». Неплохо бы этот убыточный для области объект передать клубу в оперативное управление. Ведь в прошлом сезоне «Автодор», из-за того, что клубу выставляли какую-то космическую арендную плату, проводил все домашние матчи в «Юности». Из-за вопросов арендной платы ушла из «Звездного» в спортзал ДЮСШ-7 и женская «Виктория». А такой зал должен приносить прибыль!

КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЕ

– Не боитесь возвратиться в суперлигу «А» мальчиками для битья?

– Подбор исполнителей для того, чтобы «Автодор» играл в плей-офф чемпионата России, есть. К тому же, если «Автодор» получит два миллиона, то один будет потрачен на приобретение легионеров, другой пойдет на разъезды, питание и т.д. Сейчас мы уже научились вести правильную трансферную политику, приобретать баскетболистов и тренеров за реальные, а не космические цены. И это лишь увеличило авторитет чемпионата России в мировом баскетболе.

– Кем вы можете усилить команду?

– За 200 тысяч долларов в Саратов без проблем возвратится любимец болельщиков Кебу Стюарт. Я постоянно на связи с его агентом, который говорит, что Кебу из всех предложений предпочтение отдаст только «Автодору». Возвратим из Питера Сепелева. И еще деньги останутся, чтобы укрепить легионерами пару-тройку позиций.

– С тренером определились?

– Да, это Николай Танасейчук. Сейчас он руководит лагерем в Черемшанах. До этого Николай проработал десять лет в польской лиге «А». Специалист грамотный. Я намерен его и 8-10 игроков «Автодора» присоединить к динамовцам на нескольких предсезонных учебно-тренировочных сборах. Думаю, это будет всем полезно.