Он вернулся! Не Карлсон, не Будулай, а наш земляк из Ершовского района Юрий Аксененко. Он же бессменный мэр Саратова последних лет. Хотя с должностью градоначальника Юрий Николаевич, похоже, решил распрощаться. По крайней мере, последний его отважный поступок наводит на такие размышления.

15 октября мэр Аксененко и шесть депутатов Саратовской городской думы прокатились на трамвае №3 до остановки «Жиркомбинат». От Крытого рынка до «Жирка» ехать минут 20-25. Время, проведенное Юрием Николаевичем в общественном транспорте, не критическое, однако приближается к этому показателю, посему служба психической поддержки нашей газеты бьет тревогу.

Жизнь городского главы сильно отличается от жизни простого смертного саратовца. Не по его вине, конечно, так сложилось, но факт остается фактом. И хочется быть проще, ближе к народу, а нельзя. Дел-то много, иначе как на служебной машине везде не поспеешь. А привычка, как известно, вторая натура, и избавиться от нее очень не просто. В любом случае так резко не стоит. Главное – не понятно, куда окружение смотрело! Вы что, граждане! Вы Юрия Николаевича еще пешком заставьте пройтись! Додумались...! Космонавт, много месяцев проведший на орбитальной станции, проходит длительный период адаптации, прежде чем вернуться к обычной земной жизни. Даже алкоголик, который проснулся спозаранку, не бросается сразу рубить дрова. Сначала опохмел. А тут сразу в трамвай. Спасать надо человека. Так вопрос стоит, честное слово!

Надо сказать, Юрий Николаевич не первый раз рвется в общественный транспорт. Три года назад он, купив билет, катался на троллейбусе. В течение 40 минут отвечал на вопросы пассажиров. Большинство из них касались проблем ЖКХ и быта. Помощники мэра фиксировали адреса всех, кто просил помощи.... И вот рецидив старой болезни.

Предположение о том, что в минувшую субботу Юрий Аксененко на полном серьезе провел в трамвае выездное заседание постоянной комиссии по промышленности, транспорту, связи и торговле гордумы по вопросам обновления парка рогатого транспорта и осмотра трамвайного полотна, не выдерживает никакой критики. Чтобы прийти к мысли о необходимости надеть теплое нижнее белье и шубу, вовсе не обязательно выскакивать на улицу в чем мать родила. Довольно будет и в окошко посмотреть. А в случае с мэром – газеты почитать, опросить очевидцев и пользователей общественного транспорта. Или подслушать разговоры горожан о себе на остановке в час пик.

Также глупо думать, что, изгнав летом из директоров «Саргорэлектро-транса» Геннадия Кочеткова, Юрий Аксененко самолично вознамерился решить проблему общественного транспорта. Геннадий Юрьевич все-таки компетентнее был, не один год руководил предприятием. Мэру же придется узнавать все заново. Ах, вот что у вас рельсами называется! Ах, вот как выглядит кондуктор! А почему троллейбус на заправку не ездит?

Получается, что вариантов в данной ситуации может быть только два. Либо Юрий Николаевич предпринимает очередной пиар-рывок в преддверии выборов в гордуму, а может, и прямых выборов мэра. Либо он действительно решил вернуться в народ, из которого давно вышел, причем по большому недоразумению, чьему-то недосмотру или дурацкой шутке.

Нас часто обвиняют в том, что за годы существования газеты мы слова хорошего про Юрия Николаевича не написали. Сегодня мы решили исправиться и, отбросив версию о предвыборных акциях, выразить уверенность в том, что на этот раз Аксененко далек от мысли в очередной раз покрасоваться перед избирателями. А его стремление проехаться на трамвае расценим как запоздалое раскаяние или первый шаг на пути к исправлению. Все мы давно знаем Юрия Николаевича, поэтому в искренность его поступков поверить нелегко. И все же дадим ему последний шанс. Давайте считать, что вояж мэра в трамвае №3 – это точное повторение библейского сюжета о возвращении блудного сына, решившего порвать со своим прошлым и стать благонамеренным христианином.

Теперь, чтобы народ окончательно в этом убедился, Аксененко должен постоять в очереди на маршрутное такси, облачиться в костюм, купленный на базаре, съесть хот-дог (с луком и горчицей, мы настаиваем!), перебежать дорогу на перекрестке, где не работает светофор, сварить макароны без воды, которую заблаговременно отключат специально обученные люди... А мы об этом расскажем. В каком-то смысле это тоже будет пиар. Но, во-первых, пиар правдивый. А, во-вторых, средства массовой информации – это последняя ниточка, которая связывает народ и его слуг. Им без нас никак нельзя. Кто иначе напишет, что ты прокатился на трамвае?