Этот рейд был организован «Зеленым патрулем» под руководством Игоря Шопена совместно с государственной инспекцией маломерного флота.

В рейде приняли участие: комитет по экологии и природоохраны, росприроднадзор, межрегиональный отдел рыбоохраны, государственный НИОРХ, ихтиолог ФГУ, а так же заместитель прокурора Саратовской природоохранной прокуратуры Гончарь Александр Яковлевич. Проблемы Великой реки на берегах которой нам посчастливилось жить кончились давно, наверное еще со времен строительства первых ГЭС. Стране нужен был дешевый свет и сразу много, поэтому то и настроили множество плотин, изменив русло, затопив луга и целые деревни, изменив в результате всего этого климат Поволжья.

Главная проблема этого года - резкое падение уровня воды, в результате которого будет массовая гибель рыбы и высыхание икры на столбнях камыша. Команда участвовавшая в рейде подобралась серьезная. Помимо главных средств информации области в трех катерах МЧС, а так же заместитель прокурора природоохранной прокуратуры Гончать Александр Яковлевич.

Катера двинулись вверх по Волге и взору предстала величественная панорама нашего замечательного города. Купола храмов, стройная набережная, зеленые склоны гор обромляющие город - все это не компьютерные игры, а реальность. Все просто закончилось сразу за автомостом - как говорится, новые компьютерные игры, только уже на другую тему: страшные развалины бывшего сударем завода, а далее огромная свалка на склоне горы вдоль Затона. Как-то сразу стало стыдно перед туристами, которые уже начали путешествовать на лайнерах с заходом в Саратов. Похоже, что лицо города мало волнует отцов города. Далее по ходу экспедиции было проверено несколько малых судов, законность добычи песка из Волги, а так же задержание типичного браконьера с заброшенными сетями. Основные нарушения среди водителей малых судов – это отсутствие необходимых спасательных средств для пассажиров.

Посещение Казачьего острова произвело на комиссию удручающее впечатление. Еще лето не началось, а на островах уже битые бутылки, пакеты и другой мусор. Жители города переплывают сюда отдыхать на больших лодках – гулянках, выполняющих роль водного такси. Никем это не контролируется так же как и экологическое и санитарное состояние острова. Одни слова, все, как и во временя, когда Волга была еще не такой широкой и мой отец вплавь оказывался на той стороне. Удручающее впечатление производит берег реки ниже по течению от ротонда. Нагромождение заводных строений, ржавые стоянки для лодок, сброс неочищенных вод в акваторию.

Сразу вспоминаются красивые берега вдоль всего города у наших соседей в Самаре. Там только красивые дома и чистые спуски и скверы к воде, что-то надо делать. Ведь есть же план продлить набережную до заводского района. Шестичасовой рейд показал много. Это и нарушение водного законодательства и незаконный захват частниками пляжной полосы, сильный подмыв и разрушение береговой линии, незаконный лов рыбы.

Но главное, неприглядный вид с Волги нашей «Столицы Поволжья». Стыдно и больно за наш родной город.

Фото Андрея Рагули