Как известно, для многих владельцев гаражей они являются не просто местом хранения машины, а чем-то принципиально большим. Это и мастерская, и рабочий кабинет, и нередко даже помещение для кратковременного проживания. Как бы то ни было, но именно поэтому вопрос организации отопления гаража не является для многих его владельцев праздным. А вот ответ на него каждый потребитель дает разный. Благо, рынок предоставляет множество возможностей для реализации задуманного. Рассмотрим наиболее популярные и распространенные.

Вариант первый. Электрическое отопление. Самый простой, но далеко не самый доступный метод. Производители климатической техники радуют своих клиентов разнообразием устройств, так что подобрать среди них подходящее труда не составит. Это может быть обычный масляный обогреватель, популярная сегодня тепловая пушка, ИК обогреватель и др. Иное дело, что электричество не относится к самым доступным источникам энергии. Да и не все гаражи имеют к нему доступ. Нельзя не отметить и тот факт, что во многих гаражных кооперативах электроэнергия оплачивается «вскладчину» - не за фактически потребленные киловатты, а в установленном членами ГК размерах. Стоит ли говорить, что резко выросшие счета тем не понравятся?

Вариант второй. Твердотопливные печи. Попросту «буржуйки». Простой и доступный вариант, не лишенный своих недостатков. Во-первых, придется озадачиться организацией системы дымоотвода. Во-вторых, решить проблему с доставкой и хранением топлива.

Вариант третий. Печи на отработанном масле. Один из самых доступных и достойных вариантов, популярность которого вполне оправдана. Правда, и тут не обошлось без нюансов. Организовать отопление гаража при помощи печи на «отработке» можно разными способами. Так, наиболее достойным вариантом является приобретение  печи промышленного производства. Такая техника имеет устройства, очищающие отработанное масло и обеспечивающие экологичность ее использования. А вот самодельные образцы – дело иное. Они, конечно, весьма популярны, но крайне не экологичны.

К достоинствам  подобных устройств следует отнести экономичность их использования – в качестве топлива здесь используется отработанное масло, которого в любом гаражном обществе всегда в избытке.

Более того! Промышленные образцы позволяют организовать даже полноценную систему жидкостного отопления, что весьма актуально, когда нужно обогреть помещение большой площади. Если использовать в качестве теплоносителя не традиционную воду, а специальные незамерзающие жидкости на основе этилен- или пропиленгликоля, то такая система отопления вполне подойдет для нерегулярно используемых гаражей.

Возможно, установить в гараже и систему «Теплый пол», как на основе ИК нагревателей, так и водную. Это более дорогой вариант, зато экономящий полезную площадь гаража, что весьма ценно, учитывая ее ограниченность (в большинстве случаев). Но он не подходит для случаев, когда в гараже есть яма.

Автор благодарит сайт himproducti.ru за помощь, оказанную ему  при написании данной статьи.