К сожалению, немалое количество подделок захватило отечественный рынок. Всё больше развивается подпольная индустрия производства самых разнообразных копий на автомобильные аксессуары и прочую атрибутику, в том числе получило распространение фальшивое моторное масло.

Как бы опытные владельцы автомобилей и автоэксперты не искали примеры статистики продаж некачественных нефтепродуктов, точные цифры до сих пор никто назвать не сумел. Также вводит в замешательство и тот факт, что ни одна серьёзная государственная организация не занимается исследованием рынка моторных масел. Отсюда вывод: защищать наши с вами потребительские интересы, кроме нас самих, некому!

Доля присадок в масле колеблется от 5 до 12 процентов, при этом цена настолько высока, что почти достигает половины стоимости готового продукта. Стоит отметить, что на заводах-изготовителях масло точно не подделывают. Продукция с заводов отправляется потребителям, точнее перекупщикам, транспортирующим заводское масло железнодорожными либо автоцистерновыми способами. Именно там и происходят всяческие манипуляции с маслами при их разливе по бочкам и канистрам. Затем такой продукт отправляют в некоторый ряд магазинов и лотков, причем со всеми необходимыми сертификатами соответствия и качества. Поэтому снова обратим внимание на малоизвестные одиночные магазинчики и рыночные лавки, к продавцам которых потом даже не получится предъявить никаких претензий.

В подобных автомобильных лавках следует обращать внимание на упаковку масел. Обычно в низкокачественных полупрозрачных канистрах продают самые дешевые. Если вам встретилась низкокачественная этикетка или пробка на канистре приобретаемого масла, можно считать это подделкой на 90%. Следует обходить стороной и отечественные фирмы-фасовщики, продающие масла под своей собственной торговой маркой. К счастью, процент подделок импортного продукта гораздо ниже, благодаря значительной дороговизне и высокому качеству упаковок.

Автоэксперты, во избежание попадания на фальшивку, рекомендуют водителям не приобретать масла в пятилитровых канистрах, стоимость которых ниже 7 долларов. Советуют обращать внимание на качество самой канистры, проверять нет ли на ней текущей пробки и есть ли в наличии отрывная пломба. На этикетке моторного масла должен быть указан известный в приобретаемой стране производитель либо продавец, а не какая-нибудь ''тёмная лавка''.

Настоящие импортные масла в четырёхлитровых упаковках должны иметь стоимость не ниже 12 долларов. Учитывая высокое качество упаковок импортного производства, обращайте внимание на белую полупрозрачную вертикальную полосу, имеющую деления. Наличие таковой резко повышает подлинность приобретаемого масла.

Естественно, существует на нашем рынке действительно качественное и хорошее моторное масло. Для приобретения такового следует обращаться в проверенные магазины, либо не имея за спиной определённого опыта, совершать покупки в крупных сетевых магазинах автомобильных принадлежностей.  Подводя итог, не так всё плачевно как на первый взгляд, главное - будьте бдительны в своём выборе, предварительно обращая внимание на некоторые нюансы из выше перечисленных.