Эти приборы в России принято называть антирадарами. Но, на самом деле, то, что используют некоторые водители, имеет название радар-детектор. Эти приборы, в отличие от антирадаров, не подавляют сигнал, и их использование не запрещено Законом. Они информирую водителя о наличии на дороге радара.

Зачем использовать радар-детекторы

Зачем водителю знать о местонахождении засад гаишников и постов контроля скорости? Ответ очевиден – для того, чтобы не нарваться на штраф. При наличии такой информации каждый водитель сможет снизить скорость до предела дозволенной и проехать контролируемый участок без остановки полицейскими. Сегодняшние размеры штрафов такие, что первая же дальняя поездка сможет окупить в несколько раз стоимость радар-детектора. Ведь превышение скорости на 60 км/ч чревато штрафом в 5000 рублей или лишения прав. Конечно, лучше всего, не нарушать, но в жизни бывают разные случаи, например, забытый в кустах после ремонта дороги знак, который запросто можно прозевать, может стать причиной расставания со значительной суммой денег.

Кроме того, наличие прибора, в некоторой степени повышает безопасность движения. Ведь посты ДПС и камеры видеофиксации не ставят хаотично, а в местах наибольшей опасности возникновения ДТП. После сигнала радар-детектора водитель снизит скорость и проедет аварийно-опасный участок на более безопасной скорости.

Возможности радар-детекторов

Поскольку детекторы настроены на работу с полицейскими радарами, значит и их функции и возможности нужно рассматривать в паре. Сегодня полицейскими используется несколько разных видов радаров. Значит, детекторы должны уметь распознавать если не все, то большинство из них. В основном, радары отличаются используемой частотой. До недавнего времени российские гаишники работали с радарами «Барьер» и «Сокол», которые действуют на Х-частоте. У этих радаров невысокая скорость и степень точности измерения, поэтому они уже снимаются с вооружения.

Ну и последний вид радаров – лазерный. Он направляет узкий луч на конкретный автомобиль.

Какие радары может обнаружить детектор? Все зависит от устройства, его класса и цены. Любой даже самый дешевый прибор хорошо справится с Х и К-диапазоном, но импульсные устройства ему могут быть недоступны. Чем дороже радар-детектор, тем больше вероятность того, что он справится с импульсными радарами.

А как насчет лазерных устройств? Их видят практически все детекторы, но пользы от них практически нет, ведь, когда прибор реагирует на лазерный радар, обычно скорость автомобиля уже замерена.