На сегодняшний день в Саратове не работают более трех десятков светофоров, более ста – функционируют с перебоями. Все это тянется еще с прошлого года, когда в ноябре неизвестными были выведены из строя приборы, отвечающие за работу светофоров в центре города.

Проблема, как и в прошлом году, заключается в отсутствии договора на техническое обслуживание дорожного хозяйства между администрацией города и филиалом ГОССМЭП МВД по Саратовской области – федеральным учреждением, обеспечивающим работу светофоров.

Администрация города ссылается на Гражданский кодекс, в соответствии с которым она не может финансировать обслуживание объектов федеральной собственности, к которым относятся 142 саратовских светофора. Федералы же считают, что они, в свою очередь, финансировать ремонт саратовских светофоров не должны, так как только предоставляют услуги по обеспечению их работы. Оплата же труда сотрудников ГОССМЭПа возлагается на региональные власти.

В прошлом году ноябрьский кризис был разрешен выделением администрацией города более 3 млн рублей на погашение ГОССМЭПом долгов за электроэнергию. Однако, как говорится в обращении комитета по экономике администрации города к генеральному директору ГОССМЭП Г. Волочкову от 31 января 2005 г., предприятием «были перечислены денежные средства в качестве оплаты за электроэнергию по светофорным объектам на расчетный счет ЗАО «СПГЭС» в сумме 675,4 тыс. руб. Денежные средства в сумме 2962,4 тыс. руб. были использованы нецелевым образом».

Собственно проблема функционирования светофоров решена не была. В последующие месяцы до десятка светофоров Саратова находились в нерабочем состоянии. Пока договор ГОССМЭПа с горадминистрацией не подписан. ГОССМЭП погрязло в долгах за электроэнергию и, что очевидно, работу не выполняет. Найти директора саратовского филиала и кого-нибудь из работников для комментария не удалось – телефоны в организации не отвечают, офис закрыт на замок.

Пресс-служба администрации города считает, что ГОССМЭП «принуждает нас заключить с ними договор». И, по информации с официального сайта мэрии, в ближайшее время будет выделено 2 миллиона рублей на погашение задолженности организации перед СПГЭС. «Непредвиденные расходы городской администрации должен возместить областной бюджет, однако вернутся ли эти деньги в городскую казну, решит областная дума», сообщает сайт.

Валерий Яковлев, начальник ГИБДД Саратова: «Ситуация с неработающими светофорами негативно влияет на обстановку на дорогах. Мы вынуждены привлекать сотрудников ДПС к регулировке, что отвлекает их от наблюдения за дорожным движением». Растет число аварий. На трудных перекрестках, например, Московская-Астраханская, «создается напряженный режим движения», постоянно возникают пробки.

Скорее всего, «проблема светофоров» – следствие личных противоречий между участвующими в конфликте организациями. Город, не имеющий права передавать обслуживание светофоров муниципальным учреждениям, в данных обстоятельствах вынужден заключать какой-никакой договор с ГОССМЭПом, даже если многое в функционировании этой организации его не устраивает. Вся эта ситуация наводит на мысли о некой новой «спланированной акции» по выводу из строя авторегулировщиков. Страдают, как водится, все.

КОГДА ВЕРСТАЛСЯ НОМЕР

Как сообщила пресс-служба мэрии, в четверг вечером договор на экстренный ремонт светофоров находился на подписании у руководства филиала ГОССМЭП МВД по Саратовской области. Далее будет решаться вопрос о передаче федеральных светофоров в собственность области с последующей возможной передачей их в собственность города.

Опубликовано: «Новые времена в Саратове», № 14 (126), 15-21 апреля 2005 г.